12月30日，桂林至北海D8253次高鐵動車以200公里時速一路風(fēng)馳電掣，于16時11分抵達(dá)北海火車站。這是首趟進(jìn)入北海的載客高鐵動車，全程運(yùn)行4小時16分，比原來最快的K9301次列車節(jié)省了將近4小時20分。當(dāng)晚19時10分，隨著一聲悠長的汽笛聲，由北海開往桂林的D8254次列車緩緩地駛出站臺。這是從北�；疖囌景l(fā)出的首趟載客動車，滿員發(fā)車。從此，北海正式進(jìn)入高鐵時代。

    據(jù)悉，在沿海高鐵運(yùn)營初期，每天開行旅客列車桂林至北海動車組列車1對，全程運(yùn)行時間4小時19分。沿海高鐵有5個車站開辦客運(yùn)業(yè)務(wù)，目前有北海、欽州、防城港北站3個站開辦客運(yùn)業(yè)務(wù)，欽州東、合浦站2個車站，因?yàn)檎痉拷ㄔO(shè)、站前廣場、通站道路滯后等問題暫緩辦理客運(yùn)業(yè)務(wù)。因此北海至桂林線路暫時只在南寧和柳州兩站�？�。

     廣西沿海高速鐵路包含南欽、欽防、欽北鐵路，是一條連接北部灣三大出海港口的高速鐵路，也是我國沿海鐵路的重要組成部分。其中，欽州至北海鐵路99.5公里，設(shè)計(jì)速度250公里/每小時，為國鐵I級電氣化鐵路。廣西沿海高速鐵路從2008年12月11日正式開工建設(shè)，到今年年底開通運(yùn)營歷時5年。它的建成開通，不僅為南寧、北海、欽州、防城港4市之間形成“1小時城市經(jīng)濟(jì)圈”打下基礎(chǔ)，而且大幅提高的鐵路年運(yùn)輸能力也將使北海等北部灣沿海港口為西南和中南地區(qū)提供更加便捷的出海大通道。

二等座位

一等座位，可以轉(zhuǎn)動

     從12月28日起，廣西陸續(xù)開通運(yùn)營7條高鐵線路，南寧、北海、欽州、防城港之間交通運(yùn)行時間約為1個小時，四市形成交通同城效應(yīng)。

每個位置下面都有充電插座，非常方便

2013.12.31 北海旅行社